ドアからドアまで、できるだけ少ない乗り物で

ekRotaのルートエンジンはイスタンブールの交通網全体をひとつのグラフとして扱い、数秒で候補を見つけ、移動中ずっとステップごとに案内します。

ひとつのネットワーク

交通手段の乗り換えは自由

多くのアプリは交通手段ごとに別々に表示します。ekRotaはバス、メトロバス、地下鉄、トラム、Marmaray、フェリー、ミニバスをひとつのネットワークとして扱います。地下鉄で出発してフェリーに乗り継ぐルートも、システムにとっては特別なケースではなく、ごく普通の結果です。

リアルタイム追跡の仕組みは?

Üsküdar → Bakırköy

52分

ÜsküdarのMarmaray駅まで徒歩

240 m · 3分

MARMARAY Üsküdar → Bakırköy

9駅 · 27分

Bakırköy

到着 · 徒歩320 m

乗り換えなし · 徒歩が最も少ないルートとして提案

設定

ひとつの移動を、5つの視点で

優先することは人それぞれ。条件を変えても検索し直す必要はなく、リストがすぐに並べ替わります。

バランス

所要時間、乗り換え回数、徒歩距離をまとめて考慮します。これが既定の設定です。

最速

総所要時間を優先し、必要なら乗り換えが増えても許容します。

徒歩が少ない

徒歩の距離を短くします。荷物があるとき、子ども連れ、雨の日に便利です。

乗り換えが少ない

数分長くかかっても、乗り換えをできるだけ少なくします。

徒歩多め

短い距離なら、車両を待つより歩きたい人に。

なぜこのルート?

各候補には「12分速い」「乗り換えが1回少ない」といった短い理由が表示されます。

移動中

ステップごとのリアルタイムナビ

「ルート案内を開始」をタップしても、ekRotaは計画を置き去りにしません。あなたと一緒に歩きます。

現在地を把握

停留所までの徒歩、待ち時間、乗車中の進行、降車のタイミングを個別のステップとして追跡します。降りる停留所が近づくと通知が届きます。

乗車を確認するまで次へ進みません

バスが停留所に着いたというだけで、ステップは飛ばされません。実際に停留所に着き、路線に沿って移動したときに乗車が確定します。歩き続けている場合は乗車とみなされません。

乗る車両を地図で

待っている間、その区間の車両が地図に表示されます。乗車停留所と降車停留所の間にいる車両だけです。車両が来る方向は破線で示されます。

ルートから外れると警告

予定ルートから外れると警告が表示され、再計算はあなた自身が開始します。アプリが無断でルートを変えることはありません。

時刻表は予定です

公開されている時刻表は予定の発車時刻です。実際の発車は交通状況、天候、運行上の変更により異なる場合があります。バスとメトロバスでは、この差を縮めるためにリアルタイムの車両位置を使っています。

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