Поширені запитання

ekRota — безкоштовний путівник громадським транспортом, що поєднує в одному застосунку лінії автобуса, метробуса, метро, трамвая, фунікулера, канатної дороги, Marmaray, поромів і маршруток Стамбула. Відстеження транспорту наживо, маршрути від дверей до дверей і реальні розклади.

Так. ekRota повністю безкоштовний, без вбудованих покупок і підписок, і не показує реклами.

Усі дані беруться з офіційних і відкритих джерел: порталу відкритих даних мерії Стамбула (İBB), İETT, Metro İstanbul, Şehir Hatları, Marmaray та OpenStreetMap. Повний список джерел і ліцензій опубліковано на сторінці «Джерела даних».

На лініях автобуса й метробуса показано реальні GPS-координати машин, що регулярно оновлюються. Для метро, Marmaray і поромів дані про положення кожного складу не публікуються; на цих лініях рух розраховується за офіційним розкладом, і на екрані чітко зазначено, що він «за розкладом».

Геопозиція використовується, щоб показувати найближчі зупинки, задавати початок маршруту й стежити за вашим просуванням під час навігації. Історія місцеположень не зберігається, не передається третім особам і не використовується для реклами. Пошуком і розкладами можна користуватися й без доступу до геопозиції.

Ні. ekRota не створює облікових записів і не запитує пошту чи телефон. Обране й останні запити зберігаються лише на вашому пристрої.

Опубліковані розклади є плановими; фактичні відправлення можуть відрізнятися через трафік, погоду та зміни в роботі. Для автобусів і метробусів цю різницю зменшує положення транспорту наживо. Для важливих поїздок радимо також перевіряти офіційні оголошення перевізника.

Повідомте нам через форму на сторінці контактів лінію, зупинку та проблему. Про помилки джерела даних ми повідомляємо відповідну організацію, а проблеми застосунку виправляємо якнайшвидше.

ekRota створено для iOS і Android, він пропонує однакові функції на обох платформах.

Положення наживо, розклади й маршрути потребують актуальних даних, тож потрібне з’єднання з інтернетом. За слабкого з’єднання застосунок працює далі, витрачаючи мало трафіку.